Distribución variable de la válvula de control del aceite de Corolla Matrix VVT del xD de Toyota iM tC 15330-37020

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: MHC AP
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 15330-37020 15330-0T020
Cantidad de orden mínima: Negociables
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje neutral o como requisito
Tiempo de entrega: 2-5 días del trabajo, dependen principalmente de la cantidad
Condiciones de pago: T/T Western Union MoneyGram Paypal
Capacidad de la fuente: PCS 5000 por mes
El coche hace: XD Corolla Matrix de Toyota iM tC año: 2008-2016
Peso: 0.2kg Nombre de parte: Válvula de control de VVT
Número de parte.: 15330-37020 Substituido cerca: 15330-0T020
Alta luz:

boca de espray de combustible

,

piezas eléctricas del coche

XD variable Corolla Matrix de la distribución de la válvula de control del aceite de VVT 15330-37020 Toyota iM tC
 
 
Especificaciones:
 
1. Nombre de parte:            Solenoide variable de la distribución del motor de la válvula de control de VVT
 
2. Número de parte:        15330-37020 15330-0T020
 
3. Modelo del coche:            XD Corolla Matrix de Toyota iM tC
 
4. El embalar:                Exterior + la bolsa de poliéster de la caja dentro
 
5. Tamaño:                      Estándar del OEM
 
6. Condición:              A estrenar
 
7. Descripción de la parte:   Montaje de la válvula, control del aceite de la sincronización del árbol de levas
 
8. Garantía:               6 meses
 
9. Material:                 Metal
 
Modelo aplicable:
 

MercadoGama de la fechaModeloMarcos/opciones
General05/2008-07/2013TOYOTA YARISNCP90, ZSP91
Europa08/2005-05/2011TOYOTA YARISKSP90, ZSP90
Japón07/2007-IST DE TOYOTANCP11*, ZSP110
Norteamérica06/2007-06/2014VÁSTAGO XDZSP110
General02/2008-06/2013TOYOTA VIOSNCP92, ZSP92
General02/2004-TOYOTA COROLLAZRE120, ZZE122
Japón09/2006-03/2012TOYOTA COROLLA AXIO, CENTRO CAMPONZE14*, ZRE14*
Japón04/2012-TOYOTA COROLLA AXIO, CENTRO CAMPONKE165, NRE16*, NZE16*, ZRE162
General04/2007-02/2014TOYOTA COROLLACE140, NZE141, ZRE14*, ZZE14*
Norteamérica12/2007-07/2013TOYOTA COROLLAZRE142
General, Norteamérica08/2013-TOYOTA COROLLAZRE172
Norteamérica01/2008-05/2014MATRIZ DE TOYOTAAZE14*, ZRE142
Norteamérica08/2013-TOYOTA COROLLAZRE172
Japón10/2007-TOYOTA COROLLA RUMIONNZE151, ZRE15*
Norteamérica01/2008-07/2013TOYOTA COROLLAAZE141, ZRE142
General12/2007-06/2014TOYOTA ALTIS, COROLLACE140, NDE140, NZE140, ZRE14*, ZZE14*
General10/2013-TOYOTA ALTIS, COROLLANDE170, NZE170, ZRE17*, ZZE172
Europa02/2009-DORSO DE TOYOTAAUR2*, ZGR2*, WAR20
General03/2008-10/2014TOYOTA COROLLAZRE14*, ZZE14*
General03/2014-TOYOTA COROLLAZRE17*
General06/2011-TOYOTA E'ZZGR2*
General05/2007-05/2014TOYOTA COROLLAZRE15*
General03/2007-10/2013TOYOTA COROLLAZRE152,153
Europa11/2006-03/2013TOYOTA COROLLAADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150
Japón03/2009-DESEO DE TOYOTAZGE2*
General09/2009-DESEO DE TOYOTAZGE2*
General07/2007-TOYOTA COROLLAADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150
General06/2013-TOYOTA COROLLANDE180, NRE180, ZRE18*
Europa02/2008-05/2013TOYOTA COROLLAADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150
Europa06/2013-TOYOTA COROLLANDE180, NRE180, ZRE18*
Japón10/2006-07/2012TOYOTA AURISNZE15*, ZRE15*
Japón08/2012-TOYOTA AURISNRE185, NZE18*, ZRE186
General03/2007-07/2012TOYOTA COROLLAZRE152
General08/2012-TOYOTA AURIS, COROLLANRE180, ZRE18*
Norteamérica06/2015-VÁSTAGO IMZRE186
Europa10/2006-07/2012TOYOTA AURIS, COROLLAADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150
General06/2007-09/2012TOYOTA AURISADE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150
General10/2012-TOYOTA AURISZRE181
Europa02/2007-04/2013TOYOTA AURIS (HÍBRIDO)ADE15*, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150, ZWE150
Europa10/2012-TOYOTA AURIS (HÍBRIDO)ADE186, NDE180, NRE18*, WWE185, ZRE185, ZWE186
General11/2009-DESEO DE TOYOTAZGE21
General08/2014-TOYOTA LEVIN (HÍBRIDO)ZRE18*, ZWE182
Japón05/2007-TOYOTA ALLION, PREMIONZT260, ZRT26*
Japón07/2011-TOYOTA AVENSISZRT272
Europa11/2008-TOYOTA AVENSISADT27*, WWT27*, ZRT27*
Japón09/2004-ISIS DE TOYOTAANM1*, ZGM1*, ZNM10
Japón12/2013-CORREDOR DE CROSS DE TOYOTA (HÍBRIDO)AVU65, ZSU6*
General07/2014-LEXUS NX300H/200T200AGZ1*, AYZ1*, ZGZ1*
Europa07/2014-LEXUS NX300H/200T200AGZ1*, AYZ1*, ZGZ1*
Japón06/2007-12/2013TOYOTA NOAHZRR7*
Japón01/2014-ESCUDERO DE TOYOTA, NOAH, VOXYZRR8*, ZWR80
General08/2008-TOYOTA NOAHZRR70
General01/2014-TOYOTA NOAHZRR80
Europa, general11/2005-11/2012TOYOTA RAV4ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3*
General12/2012-TOYOTA RAV4ALA49, ASA4*, AVA4*, ZSA4*
Europa12/2012-TOYOTA RAV4ALA4*, ASA44, AVA4*, WWA42, ZSA4*


 
Sobre la distribución variable VVT:
 
En motores de combustión interna, la distribución variable (VVT) es el proceso de alterar la sincronización de un acontecimiento de la elevación de la válvula, y es de uso frecuente mejorar funcionamiento, la economía del combustible o emisiones. Se está utilizando cada vez más conjuntamente con sistemas variables de la elevación de la válvula. Hay muchas maneras de las cuales esto puede ser alcanzada, extendiéndose de los dispositivos mecánicos a los sistemas electrohidráulicos y camless. Las regulaciones cada vez más estrictas de las emisiones están haciendo a muchos fabricantes automotrices utilizar sistemas de VVT.
 
 
Operación de VVT:
 
Los sistemas de VVT son simples diagnosticar. Mayores partes son inútiles y han integrado los sensores. En un motor convencional, las válvulas del extractor y de toma están abiertas o cerrado dependiendo del cigüeñal y del modelo no puede ser alterado. Con VVT, es posible hacer la sincronización alterar para hacer juego la velocidad del motor, los requisitos del esfuerzo de torsión, y la coincidencia de la válvula. Esto aumenta funcionamiento y la economía del combustible. Otra gran ventaja de VVT es su capacidad de tomar algo de la carga del cigüeñal abriendo la válvula antes del extremo del movimiento de la combustión. Los sistemas de VVT han hecho las válvulas de (EGR) de la recirculación de los gases de escape obsoletas. Las válvulas de la recirculación de los gases de escape pusieron la niebla con humo que causaba los óxidos nitrosos nuevamente dentro del colector de admisión. Los controles de sistema de VVT la sincronización para dejar el gas inerte en la cámara para el ciclo siguiente de la combustión, así controlando la temperatura de la combustión y la producción de óxidos nitrosos.
 
 
Sobre nosotros:
 
Nuestra compañía se especializó en repuesto del auto desde 2002, suministra a toda clase de piezas de automóvil la experiencia de los ricos, técnica probada. Especialmente para las piezas del chasis: soporte de motor, brazo de control, zapatas de freno, disco del freno, calibrador del freno, transporte, transporte del eje, estante de la dirección, extremo de barra del tir, extremo del estante, junta de rótula, y piezas eléctricas: sensor, primavera del reloj, interruptor de la ventana, bujía, bobina de ignición, inyector, surtidor de gasolina, y porción de recambios de HONDA para el acuerdo, cívicos, Crv, ajuste, ciudad, odisea. Esperamos realmente que poder hacer una relación y una amistad de la cooperación del negocio del forever.
 
 

Nuestro servicio:
 

1.Low MOQ: aceptamos 5 PC como MOQ para resolver su negocio promocional.
 
2.OEM aceptado: Podemos presentar cualquier su diseño.
 
servicio 3.Good: Tratamos a clientes como amigo.
 
calidad 4.Good: Tenemos sistema estricto del control de calidad. Buena reputación en el mercado.
 
5.Fast y entrega barata: Tenemos descuento grande del promotor (contrato a largo plazo).
 
 
Referencia de la imagen:
 
Distribución variable de la válvula de control del aceite de Corolla Matrix VVT del xD de Toyota iM tC 15330-37020 0

 
 
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