Válvula del mando temporizado del árbol de levas de VVT para el eco Prius Yaris 15330-21011 de Toyota

VVT Válvula de control de sincronización del árbol de levas para Toyota Echo Prius Yaris 15330-21011

Presupuesto:

Modelo aplicable:

Acerca de la válvula de distribución de válvulas de control de sincronización de árbol de levas VVT:

En los motores de combustión interna, la sincronización variable de válvulas (VVT) es el proceso de alteración de la sincronización de un evento de elevación de la válvula y, a menudo, se utiliza para mejorar el rendimiento, el ahorro de combustible o las emisiones. Cada vez se usa más en combinación con sistemas de elevación de válvulas variables. Hay muchas formas de lograrlo, desde dispositivos mecánicos hasta sistemas electrohidráulicos y sin cámara. Las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas están causando que muchos fabricantes de automóviles utilicen sistemas VVT.

Operación VVT:

Los sistemas VVT son fáciles de diagnosticar. La mayoría de las piezas no son reparables y tienen sensores integrados. En un motor convencional, las válvulas de escape y de admisión están abiertas o cerradas según el cigüeñal y el patrón no se puede modificar. Con el VVT, es posible modificar la sincronización para que coincida con la velocidad del motor, los requisitos de par y la superposición de la válvula. Esto aumenta tanto el rendimiento como la economía de combustible. Otra gran ventaja de VVT ​​es su capacidad para quitar parte de la carga del cigüeñal abriendo la válvula antes del final de la carrera de combustión. Los sistemas VVT han hecho que las válvulas de recirculación de gases de escape (EGR) sean obsoletas. Las válvulas de EGR ponen el smog que causa los óxidos nitrosos en el colector de admisión. El sistema VVT controla el tiempo para dejar el gas inerte en la cámara para el siguiente ciclo de combustión, controlando así la temperatura de combustión y la producción de óxidos nitrosos.

Sobre nosotros:

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