Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | MHC AP |
Número de modelo: | 16601-0V010 |
Cantidad de orden mínima: | Negociables |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral o como requisito |
Tiempo de entrega: | trabajo 3 días después de recibir el pago |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal, |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs por mes |
Número de modelo: | 16601-0V010 | Coche conveniente: | Toyota |
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Condición: | El 100% a estrenar | Tamaño: | Tamaño estándar |
Garantía: | 12 meses | Tipo del artículo: | Asamblea de polea del tensor de correa |
Resaltar: | tensor de correa del motor,tensor de correa de una polea más ociosa |
Asamblea de polea del tensor de correa del OEM 16601-0V010 Camry 2.5l-L4- de Toyota
Especificación:
Tipo del artículo | Asamblea de polea del tensor de correa |
Número de parte: | 16601-0V010 |
Modelo del coche: | TOYOTA |
Tamaño: | Estándar |
Condición: | El 100% a estrenar |
Paquete: | Polybag |
Número del reemplazo | 166010V010 |
Pago: | T/T Western Union Paypal |
Categoría | Sistema de enfriamiento |
EL HACER JUEGO DEL COCHE:
Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
2011 | Toyota | Camry | Sedán bajo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2011 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2011 | Toyota | Camry | Sedán 4-Door del SE | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2011 | Toyota | Camry | Sedán 4-Door de XLE | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | Sedán bajo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | Sedán 4-Door del SE | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | Sedán 4-Door de XLE | 2.5L 2494CC 152Cu. En. l4 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
¿Cuál es un montaje del tensor de correa?
El tensor mantiene la tensión correcta en la correa en el ciclo de trabajo. También ayuda a proteger otros componentes tales como alternadores y bombas contra la tensión excesiva y el fracaso prematuro. Además, el tensor es una parte relativamente barata a substituir.
¿Cómo usted cambia un montaje del tensor de correa?
1.Pull la llave de zócalo a la derecha para aflojar la correa serpentina
2. resbale la correa de la polea del tensor.
3. Deje el movimiento del tensor nuevamente dentro de la posición.
4. Desatranque el montaje del tensor de correa del motor con una llave de zócalo.
5. Quite a la asamblea del compartimiento del reactor
¿Cuáles son los síntomas de un tensor de cinturón de seguridad dañado?
Chirrido o rutina
Correa anormalmente gastada
El accesorio de la impulsión de correa no funciona
El moho sangra y se agrieta
Los transportes de la polea se llevan excesivamente
Muestras claras del desgaste de la polea
Nuestro mercado de las ventas:
FAQ:
¿1. cuántos años su compañía ha tratado en piezas de automóvil?
Durante 15 años nos han fundado ahora
¿el producto 2.What es usted que provee?
Estamos ofreciendo actualmente más son de 10.000 diversas piezas de automóvil, nuestras líneas principales: soporte de motor, brazo de control, zapatas de freno, disco del freno, calibrador del freno, transporte, eje que lleva, estante de dirección, extremo de barra del tir, extremo del estante, junta de rótula, y piezas eléctricas: sensor, primavera del reloj, interruptor de la ventana, bujía, bobina de ignición, inyector, gasolina surtidor tan encendido.
¿3.Can usted ofrece un precio bajo?
¡Si usted tiene un orden mucho más grande de la cantidad que está fuera del anuncio sugirió la gama, nos entra en contacto con por favor para un precio más competitivo!
¿4.How hacen su trato con el producto de los problemas de la baja calidad?
Si hay algunos problemas de la calidad bajo garantía, el servicio del return&repair será proporcionado para proteger los intereses de clientes.
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