| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | MHC AP |
| Número de modelo: | 45022-SM4-A00 |
| Cantidad de orden mínima: | negociable |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral o como requisito |
| Tiempo de entrega: | trabajo 3 días después de recibir el pago |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Capacidad de la fuente: | 1000Pcs por mes |
| Número del OEM: | 45022-SM4-A00 | Nombre de parte: | Zapata de freno |
|---|---|---|---|
| Coche del ajuste: | HONDA ACCORD HONDA CRV | Ubicación: | Eje delantero |
| Anchura: | 137,7 milímetros | Acción: | Disponible |
| Resaltar: | Zapatas de freno autos 45022-S50-A00,Zapatas de freno autos 45022-SM4-A00,Zapatas de freno autos de Honda Accord CRV |
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Zapatas de freno de Honda del alto rendimiento de 45022-SM4-A00 45022-S01-A00 45022-S50-A00 para HONDA ACCORD HONDA CRV
Detalle del producto:
Number modelo: 45022-SM4-A00 45022-S01-A00 45022-S50-A00 45022-SY8-A00
Nombre de parte: Zapata de freno
Coche conveniente: HONDA ACCORD HONDA CRV
Anchura: 137,7 milímetros
Altura: 52,5 milímetros
Grueso: 18 milímetros
Ubicación: Front Axle
Tamaño: Tamaño estándar
Garantía: 30000-50000 KILÓMETRO
Acción: Disponible
Mobiliario del vehículo:
| Modelo | Enigne | Cc | Kilovatio | Cilindro | Tipo | Año |
| HONDA ACCORD IV (CB) 1989/11-1993/12 | ||||||
| ACUERDO IV (CB) 1,8 | 1829 | 77 | 4 | Salón | 1990-1991 | |
| ACUERDO IV (CB) 2,0 16V (CB3) | F20A6 | 1997 | 66 | 4 | Salón | 1990-1993 |
| ACUERDO IV (CB) 2,0 16V (CB3) | F20A2 | 1997 | 81 | 4 | Salón | 1990-1993 |
| ACUERDO IV (CB) 2,0 i 16V (CB3) | F20A8 | 1997 | 98 | 4 | Salón | 1990-1993 |
| ACUERDO IV (CB) 2,2 i 16V (CB7) | F22A3 | 2156 | 110 | 4 | Salón | 1990-1993 |
| ACUERDO IV (CB) 2,2 i 16V Automatik (CB7) | F22A3 | 2156 | 108 | 4 | Salón | 1990-1993 |
| HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 1989/09-1993/12 | ||||||
| ACUERDO IV Aerodeck (CB) 2,2 (CB8, CB9) | F22A6 | 2156 | 103 | 4 | Estado | 1992-1993 |
| Cupé de HONDA ACCORD IV (CB, cc) 1989/05-1993/12 | ||||||
| Cupé del ACUERDO IV (CB, cc) 2,0 i 16V (CC1) | F20A7 | 1997 | 98 | 4 | Cupé | 1992-1993 |
| HONDA ACCORD V (CC, CD) 1992/06-1997/12 | ||||||
| ACUERDO V (cc, CD) 2,0 i | F20Z2 | 1997 | 85 | 4 | Salón | 1993-1996 |
| HONDA ACCORD V (CE, CF_) 1995/09-1998/10 | ||||||
| ACUERDO V (CE, CF_) 2,2 | F22Z2 | 2156 | 103 | 4 | Salón | 1996-1997 |
| Cupé de HONDA ACCORD VI (CG) 1997/12-2003/06 | ||||||
| Cupé del ACUERDO VI (CG) 2,3 VTi (CG3) | F23A3 | 2254 | 113 | 4 | Cupé | 1998-2002 |
| HONDA CR-V I (RD) 1995/10-2002/07 | ||||||
| CR-V I (RD) 2,0 (RD1) | B20Z1 | 1973 | 98 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 1999-2002 |
| CR-V I (RD) 2,0 16V 4WD (RD1, RD3) | B20B | 1973 | 94 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 1995-2001 |
| CR-V I (RD) 2,0 16V 4WD (RD1, RD3) | B20Z1 | 1973 | 108 | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 1999-2002 |
| HONDA (GUANGZHOU) | ||||||
| ACUERDO VI 1999/01-2002/12 DE HONDA (GUANGZHOU) | ||||||
| ACUERDO VI 2,0 | F20B2 | 1998 | 110 | 4 | Salón | 1999-2007 |
| ACUERDO VI 2,0 Vtec | K20A7 | 1997 | 110 | 4 | Salón | 1999-2002 |
| ACUERDO VI 2,3 Vtec | F23Z5 | 2254 | 110 | 4 | Salón | 2000-2002 |
¿Qué debo hacer si quiero cambiar mis zapatas de freno?
Paso 1: Consiga su coche de la tierra
Paso 2: Quite la asamblea del calibrador y las zapatas de freno viejas (no cuelgue el calibrador por la línea del freno. )
Paso 3: Substituya las zapatas de freno (tenga cuidado de no conseguir la grasa en el frente de las zapatas de freno o de los rotores.)
Paso 4: Substituya la asamblea del calibrador del freno
Paso 5: Substituya sus neumáticos y envuélvalos para arriba
porqué sus frenos pueden moler después de tener los cojines substituyeron:
1. Los cojines necesitan ser acostados adentro
Las nuevas zapatas de freno son un pedazo tieso y necesidad de estar roto adentro. El proceso de la adaptación nuevas zapatas de freno se refiere como lecho adentro. Cuando sus cojines se están acostando adentro, usted puede oír un cierto chillido, screeching o moliendo.
2. Hay ruina en la zapata o el rotor de freno
Esta ruina puede ser algo como la suciedad o el polvo o puede incluso ser moho. Pero a menudo, chivatos de la suciedad o del polvo encendido entre el cojín y el rotor cuando el nuevo cojín está siendo instalado.
3. Se llevan sus rotores
La razón pasada por la que sus frenos pueden todavía moler después de tener los cojines substituyó es que sus rotores están llevados. Si se llevan los rotores, los nuevos zapatos solamente no pararán el pulido. En este caso, usted necesita substituir para asegurar sus frenos no muele y no funciona como deben.
Sobre nosotros:
Nuestra compañía se ha estado especializando en la producción de piezas de automóvil desde 2002, suministrando a toda clase de piezas de automóvil, experiencia rica y tecnología madura. Particularmente conveniente para las piezas del chasis: soportes de motor, armas de control, zapatas de freno, discos del freno, calibradores del freno, transportes, transportes del eje, estantes de dirección, extremo de barra de lazo, extremos del estante, juntas de rótula, piezas eléctricas: sensores, primaveras del reloj, interruptores de la ventana, bujías, bobinas de encendido, inyectores de carburante, gasolineras, y un gran número de recambios de Honda para el acuerdo, cívico, Crv, el ajuste, la ciudad, y la odisea. Esperamos realmente que poder establecer una relación y una amistad permanentes de la cooperación del negocio.
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Si usted tiene cualesquiera preguntas, no dude en entrar en contacto con por favor con nosotros. Estaríamos muy alegres ayudarle. Le volveremos en el plazo de 24 horas o le volveremos inmediatamente.
