Lugar de origen: | China |
---|---|
Nombre de la marca: | MHC AP |
Certificación: | ISO9001 |
Número de modelo: | 0054207720 0054208520 |
Cantidad de orden mínima: | Negociables |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral o como requisito |
Tiempo de entrega: | 2-5 días del trabajo, dependen principalmente de la cantidad |
Condiciones de pago: | T/T Western Union Paypal |
Capacidad de la fuente: | equipos de 1000 por mes |
Número de parte.: | 0054207720 | Nombre de parte: | Zapatas de freno autos |
---|---|---|---|
El coche hace: | Benz CLS C218 X218 E-CLASS W212 S212 E550 de Mercedes | Posición: | Eje delantero |
Número del reemplazo: | 0054208520 | Garantía: | 30000-50000 KILÓMETRO |
Resaltar: | zapatas de freno del coche,zapatas de freno de cerámica |
Estándar accesorio auto semimetálico del OEM de la pieza de automóvil del reemplazo de las zapatas de freno
Especificaciones:
Nombre de parte: | Zapatas de freno autos |
Número de parte: | 0054207720 |
Modelo del coche: | Benz CLS C218 X218 E-CLASS W212 S212 E550 de Mercedes |
Material: | Semimetálico, de cerámica |
Número de cojines: | 4 PC |
Información suplementaria: | Con el accesorio |
El otro número: | D1420 2497601 P50087 |
Tamaño: | Estándar del OEM |
Condición: | Nuevo |
El embalar: | Caja |
Modelo aplicable del coche:
MODELO | Cc | Kilovatio | Cilindro | Tipo | Año |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 (218,359) | 3498 | 225 | 6 | Cupé | 2011- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC (218,326) | 2987 | 185 | 6 | Cupé | 2012- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC/d (218,326) | 2987 | 190 | 6 | Cupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC 4 matic (218,394) | 2987 | 185 | 6 | Cupé | 2012- |
CDI DE MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 (218,323) | 2987 | 195 | 6 | Cupé | 2011- |
CDI 4 de MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 matic (218,393) | 2987 | 195 | 6 | Cupé | 2011- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 d 4 matic (218,394) | 2987 | 190 | 6 | Cupé | 2015- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 (218,361) | 3498 | 245 | 6 | Cupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 (218,365) | 2996 | 245 | 6 | Cupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 4 matic (218,367) | 2996 | 245 | 6 | Cupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 4 matic (218,368) | 3498 | 245 | 6 | Cupé | 2014- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 (218,959) | 3498 | 225 | 6 | Estado | 2012- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 BlueTEC/d (218,926) | 2987 | 190 | 6 | Estado | 2014- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 BlueTEC 4 matic (218,994) | 2987 | 185 | 6 | Estado | 2014- |
CDI del freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 (218,923) | 2987 | 195 | 6 | Estado | 2012- |
CDI 4 del freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 matic (218,993) | 2987 | 195 | 6 | Estado | 2012- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 d 4 matic (218,994) | 2987 | 190 | 6 | Estado | 2015- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 (218,961) | 3498 | 245 | 6 | Estado | 2014- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 (218,965) | 2996 | 245 | 6 | Estado | 2014- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 4 matic (218,967) | 2996 | 245 | 6 | Estado | 2014- |
Freno de tiroteo de MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 4 matic (218,968) | 3498 | 245 | 6 | Estado | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC | 2987 | 185 | 6 | Salón | 2012- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212,026) | 2987 | 190 | 6 | Salón | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4 matic (212,094) | 2987 | 185 | 6 | Salón | 2012- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4 matic (212,094) | 2987 | 190 | 6 | Salón | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 (212,061) | 3498 | 245 | 6 | Salón | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 (212,065) | 2996 | 245 | 6 | Salón | 2013- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 4 matic (212,067) | 2996 | 245 | 6 | Salón | 2013- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 4 matic (212,099) | 3498 | 245 | 6 | Salón | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 (212,072) | 5461 | 285 | 8 | Salón | 2009- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 4 matic (212,090) | 5461 | 285 | 8 | Salón | 2009- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC | 2987 | 185 | 6 | Estado | 2012- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC (212,226) | 2987 | 190 | 6 | Estado | 2014- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC 4 matic | 2987 | 185 | 6 | Estado | 2012- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC 4 matic (212,294) | 2987 | 190 | 6 | Estado | 2014- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 | 2996 | 245 | 6 | Estado | 2013- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 (212,261) | 3498 | 245 | 6 | Estado | 2014- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 4 matic | 2996 | 245 | 6 | Estado | 2013- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 4 matic (212,299) | 3498 | 245 | 6 | Estado | 2014- |
T-modelo de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 500 (212,272) | 5461 | 285 | 8 | Estado | 2009- |
Definición de la zapata de freno:
Las zapatas de freno son un componente de los frenos de disco usados en usos automotrices y otros. Las zapatas de freno son placas de apoyo de acero con el material de la fricción limitado a la superficie que hace frente al rotor del freno de disco.
Función de la zapata de freno:
Las zapatas de freno convierten la energía cinética del coche a la energía termal por la fricción. Dos zapatas de freno se contienen en el calibrador del freno con sus superficies de fricción que hacen frente al rotor. [1] cuando los frenos son hidráulicamente aplicados, el calibrador afianza o exprime los dos cojines con abrazadera juntos en reducirse de giro/parada del rotor el vehículo. Cuando una zapata de freno es calentada por el contacto con un rotor, transfiere las pequeñas cantidades de material de la fricción al disco, dándole vuelta gris embotado. La zapata de freno y el disco (ambas ahora con el material de la fricción), entonces “se pegan” el uno al otro, proporcionando la fricción que para el vehículo.
Cuándo substituir las zapatas de freno:
No hay horario claro que le dice que cuando es hora de substituir las zapatas de freno, necesita normalmente ser substituido después de cerca de 50.000 millas por término medio. Una cierta necesidad de ser substituido después de 25.000, mientras que pueden otros para durar para 70.000 millas. Para conseguir un número más exacto para las necesidades del específico de su coche, usted necesita confiar en sus oídos y el consejo de un técnico automotriz experimentado. un mecánico puede comprobar el grueso de los cojines y la condición del hardware del freno para manchar desgaste.
Sobre nosotros:
Nuestra compañía se especializó en recambios autos encima desde 2002, suministra a toda clase de piezas de automóvil la experiencia de los ricos, técnica probada. Especialmente para las piezas del chasis: soporte de motor, brazo de control, zapatas de freno, disco del freno, calibrador del freno, transporte, transporte del eje, estante de la dirección, extremo de barra del tir, extremo del estante, junta de rótula, y piezas eléctricas: sensor, primavera del reloj, interruptor de la ventana, bujía, bobina de ignición, inyector, surtidor de gasolina, y porción de recambios de HONDA para el acuerdo, cívicos, Crv, ajuste, ciudad, odisea. Esperamos realmente que poder hacer una relación y una amistad de la cooperación del negocio del forever.