| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | MHC AP |
| Cantidad de orden mínima: | Negociables |
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral o como requisito |
| Tiempo de entrega: | trabajo 3 días después de recibir el pago |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Capacidad de la fuente: | 1000pcs por mes |
| Número de modelo: | 89467-48011 | Nombre de parte: | Sensor del oxígeno |
|---|---|---|---|
| Coche conveniente: | LEXUS, TOYOTA | Acción: | Disponible |
| Muestra: | Disponible | Calidad: | De alto nivel |
| Alta luz: | sensor del oxígeno de la lambda,Sensor del oxígeno del coche |
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Sensor aire-combustible delantero del oxígeno del sensor del ratio nuevo 89467-48011 para los accesorios del coche de Lexus y de Toyota
Detalle del producto:
| Nombre del artículo | Sensor aire-combustible delantero del ratio |
| Tipo del artículo | Sensor del oxígeno |
| Condición | NUEVO |
| Calidad | 100% de alta calidad de la fábrica probada |
| OEM | 89467-48011 |
| El coche hace | LEXUS y TOYOTA |
| Substituye números de parte del distribuidor autorizado | 8946748011 89467-48011 |
Información conveniente del coche:
| Modelo | Enigne | Cilindro | Tipo | Año |
| LEXUS RX (MCU15) 300 (MCU10_) | 1MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 1998-2003 |
| LEXUS RX (MCU15) 300 AWD | 1MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 2000-2003 |
| LEXUS RX (MCU15) 300 AWD (MCU15_) | 1MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 1998-2003 |
| LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_) | 1MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 2003-2008 |
| LEXUS RX (_U3_) 330 AWD (MCU38) | 3MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 2003-2008 |
| LEXUS RX (_U3_) 400h (MHU38_) | 3MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 2005-2008 |
| LEXUS RX (_U3_) 400h AWD (MHU38_) | 3MZ-FE | 6 | Vehículo campo a través cerrado | 2004-2008 |
| Modelo | Enigne | Cilindro | Tipo | Año |
| Estado de TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2,0 VVTi (AZT250_) | 1AZ-FE | 4 | Estado | 2003-2008 |
| Salón de TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2,0 VVTi (AZT250_) | 1AZ-FE | 4 | Salón | 2003-2008 |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) 3,0 24V (MCV20_) | 1MZ-FE | 6 | Salón | 1996-2001 |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) 3,0 V6 (MCV20_) | 1MZ-FE | 6 | Salón | 1996-2001 |
| Salón de TOYOTA CAMRY (_V3_) 3,0 (MCV30_) | 1MZ-FE | 6 | Salón | 2001-2006 |
| CORREDOR DE CROSS DE TOYOTA (_U3_) 3,3 4WD | 3MZ-FE | 6 | MPV | 2003-2008 |
| TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2,2 D 4WD (ALA30_) | 2AD-FTV | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2006-2012 |
| TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2,2 D 4WD (ALA30_) | 2AD-FHV | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2006-2013 |
¿Cuál es el sensor del oxígeno?
El sensor del oxígeno es un dispositivo electrónico que mide la proporción de oxígeno en el gas o el líquido que es analizado. Se coloca en el tubo de escape y puede detectar el ratio de aire y de gasolina.
¿Cuáles son las ventajas de los sensores del oxígeno?
El sensor del oxígeno del coche mide la cantidad de oxígeno en el gas de escape para determinar la concentración del gas mezclado, que es también un sensor de la reacción. Supervise la mezcla es siempre muy importante, que ayudará a mantener el motor el estado óptimo de la combustión de la mezcla y después a asegurarse de que las emisiones de extractor cumplen los estándares. Si se escapa, puede ser alineado mal, dando por resultado el consumo de combustible creciente y emisiones excesivas.
¿Por qué elijo sus sensores del oxígeno?
1. Según las especificaciones originales de la fábrica.
2. Partido para el coche original perfectamente.
3. instalación fácil.
4. funcionamiento del establo, alta confiabilidad, fábrica 100% probada.
5. proveedor profesional de las piezas de automóvil durante 15 años
¿Cómo probamos un sensor del oxígeno?
Herramientas: un voltímetro digital de alta impedancia y un backprobe.
1. El puño de todos, comprueba un sensor O2 es localizar los alambres circundantes para asegurarse de que están intactos y sin muestras visibles del desgaste.
2. Después, el vehículo se debe encender y permitir para correr hasta que el motor alcance 600 grados de F tan para asegurar una lectura exacta del sensor.
3. Usando la punta de prueba y el voltímetro traseros, el sensor del oxígeno se mide en un determinado número de puntos y bajo condiciones particulares para determinar cualquier medida culpable
FAQ:
1. ¿Qué más productos que usted trata de?
Suministramos principalmente piezas del chasis y piezas eléctricas estándar y de alta calidad. La mayor parte de nuestros productos se utilizan para los coches japoneses y alemanes.
2. ¿Cuál es la entrega después de hacer el pago?
Tenemos la suficiente acción y órdenes de proceso puntualmente en el plazo de 8 horas, así que no es ningún problema a la entrega dentro del trabajo 3 los días después de recibir el pago
3. ¿Podemos conseguir una muestra?
Por supuesto, de hecho. Pero usted debe pagar la muestra y tomar la tarifa del envío.
4. ¿Cómo está su control de calidad?
En nuestro equipo del control de calidad de la profesión, mantenemos control apretado sobre la producción de la materia prima para acabar productos
5. ¿Cómo visitar la fábrica?
Déjenos un mensaje, y arreglaremos para usted.
Éntrenos en contacto con:
No vacila entrarnos en contacto con si usted tiene cualquier pregunta, él es nuestro placer de ayudarle, nosotros le volverá en el plazo de 24 horas.
