Lugar de origen: | Alemania |
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Nombre de la marca: | MHC AP |
Número de modelo: | 11787530282 0258007273 |
Cantidad de orden mínima: | Negociables |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral o como requisito |
Tiempo de entrega: | 3- los días del trabajo, dependen principalmente de cantidad |
Condiciones de pago: | T/T Western Union Paypal |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs por mes |
número de pieza: | 11787530282 | Nombre de parte: | Frente del sensor del oxígeno |
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Modelo del coche: | BMW 1' E87 120i 3' E90 320i 320si 3' E91 320i | Número de Bosch: | 0258007273 |
Longitud: | 650m m | Peso: | 0.14KG |
Resaltar: | sensor del oxígeno o2,Sensor del oxígeno del coche |
Sensor auto 11787530282 0258007273 BMW 1' del O2 del coche del sensor del oxígeno de la lambda E87 120i 3' E90 320i 320si 3' E91 320i
Especificaciones:
1. Número de parte: 11787530282
2. Nombre de parte: Sensor del oxígeno
3. Modelo del coche: BMW 1' E87 120i 3' E90 320i 320si 3' E91 320i
4. Posición: Frente
5. Calidad: Lo mismo que calidad original
6. Tamaño: Estándar del OEM.
7. Condición: Nuevo
8. Techn.Info.No.: Alambre 4
Modelos aplicables del coche:
Modelo | Cilindro | Tipo | Año |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | Ventana trasera | 2003-2012 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | Ventana trasera | 2003-2012 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | Ventana trasera | 2003-2012 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | Ventana trasera | 2007-2012 |
BMW 3 (E46) 316 i | 4 | Salón | 2000-2005 |
BMW 3 (E46) 316 i | 4 | Salón | 2002-2005 |
BMW 3 (E46) 318 i | 4 | Salón | 2001-2005 |
BMW 3 (E90) 320 i | 4 | Salón | 2005-2007 |
Ti 316 del acuerdo de BMW 3 (E46) | 4 | Ventana trasera | 2001-2005 |
Ti 318 del acuerdo de BMW 3 (E46) | 4 | Ventana trasera | 2001-2005 |
Convertible de BMW 3 (E46) 318 ci | 4 | Convertible | 2001-2007 |
Convertible de BMW 3 (E46) 318 ci | 4 | Convertible | 2005-2007 |
Cupé de BMW 3 (E46) 316 ci | 4 | Cupé | 2000-2006 |
Cupé de BMW 3 (E46) 318 ci | 4 | Cupé | 2001-2006 |
Cupé de BMW 3 (E46) 318 ci | 4 | Cupé | 2005-2006 |
BMW 3 (E46) 316 que viajan i | 4 | Estado | 2002-2005 |
BMW 3 (E46) 318 que viajan i | 4 | Estado | 2001-2005 |
BMW 3 (E91) 320 que viajan i | 4 | Estado | 2005-2012 |
BMW 5 (E60) 545 i | 8 | Salón | 2003-2010 |
BMW 5 (E61) 545 que viajan i | 8 | Estado | 2004- |
BMW 6 (E63) 645 ci | 8 | Cupé | 2004- |
Convertible de BMW 6 (E64) 645 ci | 8 | Convertible | 2004- |
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li | 8 | Salón | 2001- |
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li | 12 | Salón | 2003- |
BMW X3 (E83) 2,0 i | 4 | Vehículo campo a través cerrado | 2005- |
BMW X5 (E53) 4,4 i | 8 | Vehículo campo a través cerrado | 2000-2003 |
BMW X5 (E53) 4,4 i | 8 | Vehículo campo a través cerrado | 2003-2006 |
BMW X5 (E53) 4,8 es | 8 | Vehículo campo a través cerrado | 2004-2006 |
BMW Z4 (E85) 2,0 i | 4 | Convertible | 2005- |
Número de referencia.:
Fábrica | Número |
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BOSCH | 0 258 007 279 |
BOSCH | 0 258 007 278 |
BOSCH | 0 258 007 273 |
BOSCH | 0 258 007 270 |
BOSCH | 0 258 007 254 |
BOSCH | 0 258 007 221 |
BOSCH | 0 258 007 177 |
BOSCH | 0 258 007 160 |
BOSCH | 0 258 007 144 |
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BOSCH | 0 258 007 143 |
BOSCH | 0 258 007 111 |
BOSCH | 0 258 007 142 |
BOSCH | 0 258 007 097 |
BOSCH | 0 258 007 095 |
BOSCH | 0 258 007 068 |
DELPHI | ES11022-12B1 |
DELPHI | ES10920-11B1 |
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LUCAS ELÉCTRICO | LEB780 |
LUCAS ELÉCTRICO | LEB779 |
CARNE Y DORIA | 81553 |
PIERBURG | 70527122 |
PIERBURG | 705271220 |
VEMO | V20-76-0049 |
¿Cuál es un sensor del oxígeno?
El sensor del oxígeno, también conocido como sensor de la lambda, fue desarrollado a finales de los años 1960 por el Dr. Gunter Bauman para la compañía GmbH de Roberto Bosch. Este sensor es un dispositivo electrónico usado para medir la cantidad proporcional de oxígeno en un líquido o un gas. El sensor original del oxígeno fue hecho usando circona y platino revestidos de cerámica. Para hacer el sensor O2 más capaz de la producción en masa, los sensores planares del oxígeno fueron desarrollados.
Función del sensor del oxígeno:
Funcionando como un monitor, su sensor del oxígeno funciona como esto: la extremidad del sensor O2 está situada dentro de su tubo de escape, el sensor del oxígeno detecta el porcentaje del oxígeno en el extractor.
Si la mezcla es demasiado rica (demasiado poco oxígeno) o también el magro (demasiado oxígeno) que el sensor del oxígeno envía una señal al ECU que la dice que ajusta la cantidad de combustible que entra en su motor por consiguiente.
La mezcla incorrecta de gasolina y de oxígeno puede aumentar los agentes contaminadores que salen su extractor de los vehículos, de tal modo dañando el ambiente, así como potencialmente haciendo su convertidor catalítico fallar o aún dañar su motor.
Así pues, un sensor correctamente de trabajo del oxígeno es una necesidad para cualquier vehículo. El descuido substituir un mún sensor del oxígeno dará lugar generalmente a daño a su convertidor catalítico.
¿Qué si no puede encuentre su sensor del oxígeno en nuestra página web?
Si usted no puede encontrar su sensor del oxígeno para mecanografiar adentro nuestra página web, usted podría enviarnos su muestra, nosotros puede producir según la muestra. La cantidad mínima es 50 PC, y con precio razonable.
Sobre nosotros:
Nuestra compañía se especializó en recambios autos durante 15 años, suministra a toda clase de piezas de automóvil la experiencia de los ricos, técnica probada. Especialmente para las piezas del chasis: soporte de motor, brazo de control, zapatas de freno, disco del freno, calibrador del freno, transporte, transporte del eje, estante de la dirección, extremo de barra del tir, extremo del estante, junta de rótula, y piezas eléctricas: sensor, primavera del reloj, interruptor de la ventana, bujía, bobina de ignición, inyector, surtidor de gasolina, y porción de recambios de HONDA para el acuerdo, cívicos, Crv, ajuste, ciudad, odisea. Esperamos realmente que poder hacer una relación y una amistad de la cooperación del negocio del forever.
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6. Plazo de expedición, es cerca de 1 a 3 días para las mercancías tiene en existencia, 1 semana a 1 mes para las mercancías que la necesidad de ser fabricado basó en su cantidad.
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